Borchie per pneumatici a vite da corsa in metallo duro per moto, neve, ghiaccio, 1800r
Breve descrizione:
Possono essere facilmente inseriti nella superficie del pneumatico, migliorando notevolmente la sua capacità di aderenza alla strada e prevenendo lo slittamento.Questi tacchetti sono particolarmente utili nelle regioni con lunghe stagioni invernali e forti accumuli di neve e ghiaccio.Sono anche comunemente utilizzati in attività come gare di sci di fondo, eventi di rally e su terreni impegnativi dove la trazione è essenziale, compresi i veicoli tecnici.
Composizione del prodotto
| Nome | Tacchetti per pneumatici in carburo | Tipi | 1800R | |
| Applicazione | Moto sterrata, rally motociclistico, trattore | Pacchetto | Busta di plastica/scatola di carta | |
| Materiale | Perno in carburo o cermet + corpo in acciaio al carbonio | |||
| Corpo delle borchie | Materiale: acciaio al carbonio Trattamento superficiale: zincatura | |||
Caratteristiche
① Miglioramento del 98% nella resistenza allo scivolamento
② viaggio sicuro e affidabile
③ perno in metallo duro resistente
④ facile da installare
⑤ vendita calda in Europa e America
Parametri
Installazione
Suggerimenti
1. Evitare accelerazioni e frenate brusche durante i primi 100 km/60 miglia.
2.Rispettare sempre le linee guida del produttore del pneumatico per quanto riguarda le dimensioni dei chiodini, come diametro e lunghezza.
3. Si prega di informarsi sulle normative locali/specifiche del paese applicabili al proprio caso.
4. Guidare per meno di 50 km con pneumatici appena chiodati durante i primi 100 km.
5.Rispettare i limiti di velocità legali per gli pneumatici chiodati nonché il limite di velocità consigliato dal produttore degli pneumatici.
FAQ
Scegli la dimensione adatta e installala nel modo giusto, non forerà le gomme.Poiché la profondità di installazione di solito corrisponde all'altezza del disegno della gomma del battistrada. È anche possibile smontare il pneumatico quando non lo si utilizza.
I chiodi per pneumatici sono già un tipo di prodotti maturi.È universale utilizzato in Europa e in America.Installarlo e utilizzarlo correttamente non influenzerà la durata degli pneumatici.Altrimenti, gli pneumatici stessi sono un materiale di consumo, ci sono alcuni requisiti relativi ai limiti di età e ai chilometri percorsi.Dobbiamo controllarlo e modificarlo regolarmente.
Quando si guida su strada ghiacciata, è facile scivolare.i chiodi per pneumatici possono tenerti al sicuro.È incorporato direttamente nella superficie della gomma del pneumatico, rendendolo più stabile.Migliora l'adesione, rendendo la guida più stabile, senza scivolare.
Suggerimenti: i chiodi per pneumatici non sono onnipotenti.Per la tua sicurezza di viaggio, guidare con prudenza è la cosa più importante.
1).Pneumatici con foro, possiamo scegliere borchie per pneumatici a forma di rivetto o borchie per pneumatici a forma di tazza.Pneumatici senza foro, possiamo scegliere prigionieri per pneumatici a vite.
2).Dobbiamo misurare il diametro del foro e la profondità dei pneumatici (pneumatici con foro);è necessario misurare la profondità del disegno della gomma del battistrada del tuo pneumatico (pneumatici senza foro), quindi scegliere i chiodini più adatti al tuo pneumatico.
3).in base ai dati di misura, possiamo scegliere la dimensione dei chiodini in base ai vostri pneumatici e alla diversa pavimentazione stradale.Se si guida su una strada cittadina, è possibile scegliere la dimensione della protuberanza piccola.Quando si guida su strade fangose, terreni sabbiosi e aree di ghiaccio e neve spessa, è possibile scegliere la dimensione della protuberanza grande, rendendo la guida più stabile.
Non è un problema installare i chiodini per pneumatici da solo.È relativamente facile.Puoi installarlo a mano o utilizzare strumenti elettrici per migliorare l'efficienza.Forniremo il video di installazione per te.
Può essere rimosso a seconda della stagione, e può essere smontato quando non viene utilizzato per riutilizzarlo nella stagione successiva.
1.Prima dell'installazione, assicurarsi di controllare la profondità del battistrada.
2.Ruotare molto lentamente per ottenere risultati ottimali
3. Premere verticalmente finché la punta dell'utensile non viene avvitata nella gomma.
4. Dopo l'installazione, non continuare a stringere la colonna antiscivolo.Una rotazione eccessiva può causare la rottura della gomma.Se si rompe, la colonna antiscivolo non può essere installata nella posizione corretta, facilitandone la caduta durante l'uso.
